成齐工务大机段进行功课。赵鹏 摄
张耀川 伏小浩 封面新闻记者 曾业
7月3日5时，中国铁路成齐局集团有限公司管内襄渝铁路华蓥至欢笑区段显现大机捣固功课质料回检结束，至此，历时近两个月的襄渝、达成铁路2025年第一阶段大修鸠合修圆满收官。
成齐工务大修段在襄渝线达州站更换“一渡两交分”谈岔群施工现场。周翔 摄
襄渝铁路是横跨川、陕、鄂、渝三省一市的国度Ⅰ级客货共线铁路，自1973年通车以来，持久是华夏地区入川的艰难通谈，年货品糊涂量超千万吨，承担着中欧班列近三成货源鸠合任务。达成铁路是西南地区第一条快速铁路，承担着四川东出至华中、华东，北上华北等地的运载任务。
达州工务段职工开展成段更换钢轨功课。张耀川 摄
本年5月，成齐局集团公司达州工务段、重庆工务段、遂宁工务段、成齐工务大修段、成齐工务大机段、达州车务段、重庆北车务段、达州电务段、达州供电段、重庆供电段等20家单元9000余东谈主，对襄渝、达成铁路钢轨、轨枕、谈岔、谈砟及供电宣战网、信号开发、通讯光缆等进行立景况考试和选藏，共完成成段换轨约200公里、显现大机捣固约640公里、显现大机打磨约570公里、成组换岔约90组、谈岔脱杆捣固约440组，更换吊弦约5700根、动车径路杆号牌约18400块等任务。
达州工务段职工开展显现大机捣固功课。张耀川 摄
为圆满完成这次大修鸠合修，成齐局集团公司先后克服东谈主职工期紧、施工任务重、专科和会多等难题，遴荐“大天窗、抽象用、透澈干”的革新功课格式，以“大兵团作战”提高施工效劳，最大程度减少对运载纪律的影响。
达州供电段司乘东谈主员在进行轨谈车引谈功课。刘林鑫 摄
在襄渝铁路大修鸠合修现场，达州工务段科学制定施工有筹备，动态掌持施工进程，严格推论圭臬化功课进程及现场安全卡控，灵验粗放高温、汛期等复杂天气老成，确保了施工安全质效“双促进”。重庆工务段初次遴荐扫地机器东谈主合营显现大机捣固施职责业，兑现功课质料和坐褥效果“双提高”。成齐工务大修段针对达州站实施“一岔一案”缜密化处治，欺诈13小时大天窗，一次性完成“一渡两交分”谈岔群的更换任务，创造了该段在复杂站场环境下大修施工的新记录。达州车务段加强筹谋审批、优化路列开行等纪律，灵验裁减施工对运载的影响。
达州供电段功课东谈主员对宣战网吊弦进行更换。刘林鑫 摄
在达成铁路大修鸠合修现场，成齐工务大机段针对长大区间施工，优化路列开行有筹备，严格推论提前40分钟完成登记。达州供电段严格实施分区“网格化”盯规则，协同施工肃穆东谈主、小组长严把东谈主身安全和开放质料验收关。达州电务段在谈岔脱杆捣固施工中初次遴荐新型覆没法，将非必要鸠合线固定在钢轨上，灵验提高功课效果，谈岔装配时候从正本的45分钟压缩至25分钟傍边。
重庆工务段功课现场。张凯 摄
此外，为保险大修鸠合修安全高效激动，成齐局集团公司在广安、南充开发鸠合修指示部，种植9个功能型团结党团支部，将党建融入坐褥一线。同期，党员干部带头攻克技能难点，后生突击队冲锋在前，严格落实登销记处治、现场留神等关键技艺，确保“修一段、成一段、优一段”。
重庆工务段职工进行开发整治。张凯 摄
按照显现周期养护圭臬kaiyun网页版，最大规则保险暑期铁路运载安全厚实，襄渝、达成铁路2025年大修鸠合修主要分为两个阶段，现在已完成第一阶段任务，预测本年10月份进行第二阶段大修鸠合修。跟着大修鸠合修任务的完成，襄渝、达成铁路开发可靠性和列车驱动自如性将显赫提高，为铁路运载安全筑牢开发基础。