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自从小米YU7在6月26日晚肃穆发布后，其热度一直居高不下。据“极果网”暗意，发布会限制后，有东说念主当晚就提到了YU7。据悉，小米 YU7 尚未驱动大范围录用，6月26日开售时有一批 YU7 Max “准现车”，锁单后 1-5 周录用。

可是首批开上YU7的车主似乎像SU7 Ultra车主通常，刚提车不久就发闯事故。在酬酢平台上，不年少米YU7的车主依然发生了“首撞”。据“电车界”共享，6月26日、27日、28日，有多地的YU7碰撞事故。

图源：电车界

此前在小米SU7 Ultra在3月2日完成首批录用后，很快便出现了小米SU7 Ultra车主飙车、危机驾驶发闯事故的表象。固然，这与SU7 Ultra自己超强的性能有着很大联系。

小米YU7的最大马力仅有690匹，最高时速253km/h，零百加快3.23s。相较于小米SU7 Ultra的1548匹马力，零百加快1.98秒，较着YU7酿成危机的进度莫得SU7 Ultra那么高，可是车主们喜提新车的边幅却莫得“打扣头”。

思要体验新车性能的边幅当然不错贯穿，可是安全问题弗成苛刻。关于刚刚拿到新车的用户开云kaiyun，很可能存在对车辆性能不够闇练的情况，再加上崭新感尝试激进驾驶，极大的增多了发闯事故的可能。

发布于：北京市