10 月 15 日，外洋盲东谈主节（赤拐杖节）定期而至。
它不仅是对全球视障群体的关注与致意，更像一面通晓的镜子，照射出社会无残害发展的每一步萍踪。
连年来，跟着科技迭代加快，"科技若何冲破视障者的出行规模"渐渐从小众议题，变为关乎对等与尊容的全球命题：
当导航软件能"读"出红绿灯的倒计时，当网约车自带无残害尺度与语音教唆，视障者的"外出解放"是否果然来了？
为探寻这个谜底，在第 42 届外洋盲东谈主节到来前夜，咱们奔赴武汉，在国庆假期的终末一天，奴才视障大学生毛凡外出，体验了他的日常出行。
咱们不想摆列冰冷的"科技后果"，只想记载那些被忽略的细节：他如安在地铁里辨明标的，如安在网约车中变身为"向导"，又如安在与健视东谈主的互动中，冲破"千里默"的标签。
以下是发生在那天的真实故事：
碰头那天是个晴好的上昼，毛凡站在武汉科技大学黄家湖校区门口，手里拿着盲杖与一部贴磨砂膜的手机。
听到我的声息后，他向我发出邀请，声息廓清，"你不赶时辰吧？今天我带你体验我日常出行，去兜兜风。"
这是我第一次见毛凡。22 岁的他一稔一件白色上衣，谈话时会微微侧头，像在捕捉对方的语气。
图 | 毛凡正在叫车
2022 年大一那年，毛凡的看法俄顷驱动退化，从教材上的字变得敷衍，到终末连同学的脸皆看不清。盘曲武汉多家三甲病院后，他被确诊为荒野的遗传性视神经萎缩，全球患病率约十万分之一。
失明前，毛凡刚入大学，对异日无尽期待；失光芒，毛凡休了一年学回到贵州旧地，学着"接受我方是又名盲东谈主"。旧年他重返校园后，从工科专科转到社会使命，成了这所领有 3.5 万名师生的高校里，独一的视障学生。
"重回学校后，我和新同学们履历了一个磨合时期。"转专科一年来，毛凡与寝室同学相处虽不再敛迹，却总保握着客气的距离。他交融这份不安稳，毕竟失明前，他也从未战斗过视障群体，不知谈若何与他们相处。
是以安静时，他爱外出。他会坐地铁去青山区饶恕先的同学们，"他们见到过我昔时的状貌，内行反而能好好交流"；他也爱去参加视障群体的活动，"内行互相之间不会有悲痛。"
图 | 有老同学的武汉科技大学青山校区，是毛凡常常去的方位
更多时候，他会走出校门叫一辆萝卜快跑，漫无主张在十公里内转转——他在自动驾驶出行平台萝卜快跑 app 上认证了无残害认证，平台会指派六代车来接送。
今天，他要带我体验的便是这个。
"你坐过吗？车门大开有教唆音，全程皆能语音操作。"旧年，他动作视障体验官参与了这款车的功能改良，车里的许多功能，皆有他提的淡漠。是以坐上这车后，他不自愿开畅了起来。
图 | 知谈我是第一次乘坐萝卜快跑后，毛凡审视地向我先容车里的功能
"同学约我去 KTV，皆让我叫车，就想坐这个第六代，副驾浩繁，功能又多。"毛凡有点小满足，又提及本年前几天黄金周的事：长春一位病友来武汉复查，查验完后有一天时辰游览武汉，收尾对方既不去黄鹤楼，也不去户部巷，而吵嘴凡来找毛凡，要求体验萝卜快跑第六代车。
自后咱们又见到了严炎和彭杰，才发现毛凡的"健谈"不是特例。
严炎在江夏区开了家推拿店，门口挂着"炎艳盲东谈主推拿"的牌号。他是先天白内障，一级见看穿坏，谈话时语言开畅，笑声明朗。
除此除外，他如故江夏区盲协副主席，代言过读屏软件。
聊到暑假带 15 岁女儿去江西旅游，严炎止不住高慢："女儿便是我的眼睛，咱们约好了以后要去好多方位’。"
谈话间，他还接了好几个电话，有残联邀请他去彩排盲东谈主节活动的，也有预约来作念推拿的，挂了电话他笑着说："我时辰安排的挺满的，皆要提前料到我才行。"
图 | 严炎很心爱在抖音平台上共享日常
39 岁的彭杰亦然先天性视神经萎缩，3 岁那年发病后失明，但不妨碍他成为一个科技酷好者。2002 年，电脑还没普及的时候，彭杰就用读屏软件学会了上网，并作念过靓号买卖，前几年还因为一又友说广东契机多，从湖南旧地搬去了东莞假寓、创业。
除此除外，彭杰如素交地盲东谈主协会的副会长，这几年他活跃在收集上，替弱势东谈主士发声。比如之前刀郎演唱会时，有视障一又友称抢不到票，彭杰除了发短视频命令，还非凡打印出了一份纸质阐述寄给刀郎使命室，但愿他们开放无残害抢票通谈。
从他们鲜嫩的话语里，你很难将"千里默"与视障群体挂钩——当站在熟习的限度里，他们和扫数东谈主相同，渴慕共享，渴慕被看见。
既然许多视障者本就鲜嫩机动，为什么内行总认为他们"不爱外出"？
彭杰简直坐窝抵赖了这个问题的前提："不是不爱，是昔时没办法外出。门皆难出，谈什么爱不爱？"
他口中的"没办法"，起初横在咫尺的是念念想的桎梏。这少量，30 岁的北漂视障测试员刘漂后深有体会。
刘漂后出身于浙江乡村，3 岁因眼疾失光芒，"外出"就成了需要"被允许"的事情。家里东谈主要务农营生，无暇细顾她的日常，加上带个看不见的孩子作念事不方便，常把她锁在屋里。
"或许来客了，大东谈主会让我装作眼睛没事的状貌，直挺挺地坐着。"自后她看法全无，着实学不会"效法"健视东谈主的神情了，家东谈主出于安全考量，更是俗例性将她关在房间里，顶住她不要出去。
"还有些家庭认为盲东谈主‘出丑’，不让外出，"刘漂后讲解，先天视障者若没历程专科考研，行动活动未免和常东谈主不同，可家东谈主想不到这些，记挂"孩子的拙劣冒犯别东谈主"，干脆把东谈主藏起来。
时辰深切，周遭的柔声密谈，渐渐像筑成沿途无形的门槛，将许多视障者困在了门内。
比念念想桎梏更具体的，是客不雅条目筑成的"隐形墙"。
彭杰于今难忘一次叫车履历：那时他没认证视障身份，想以正常乘客搭车。收尾司机停稳后看清他的情状，没等他拉车门就快东谈主快语"你一个盲东谈主还我方外出？太危境了，我担不起这个包袱"，说完便取消订单便开车离去。
"那时我高出震怒"，彭杰说。可他反应了屡次，平台也没办法，只可让他认证"视障"身份后，称通过荒谬通谈牌照机来接送。
可即便自后他认证了视障身份，司机提前瞻念察情况，乌龙仍常常发生——司机到隔壁后，总会在电话里下分解问："你身边有啥建筑？我打双闪呢，你看见没？"
一位开了 10 年出租车的师父坦言，我方不肯意接单独外出的视障群体，因为太繁难，"舆图定位精确度就 100 米，前后范围 200 米，乘客说不出周围秉性，我咋找？万一单行谈错过了，还得绕一大圈，不如不接"。
图 | 也恰是因为这些履历，彭杰心爱打"萝卜快跑"，并坐在副驾驶，他认为圆了我方有"私家车"的梦，因此他每天皆坐萝卜快跑陡立车。
更深层的窘境在于，这个社会本便是为健视东谈主打造的，从一驱动就没把他们的需求斟酌在内。
萝卜快跑的居品司理唐凤坦言，我方进入这个行业多年，直到旧年所在的居品团队刷到盲东谈主博士生黄莺的视频，内行才第一次分解到"用户里还有视障群体"。视频里，黄莺吐槽乘坐萝卜快跑时，因看不见输入框、没能实时输手机后四位密码，导致订单超时车辆开走。
那之后，萝卜快跑入辖下手鼓励视障出行体验改良，可行业内关系训戒简直为零，团队成员只可摸着石头过河作念开发。
既然"外出"这样难，为什么视障群体还要一次次往外走？
刘漂后的谜底很胜利："唯独外出，智商冲破健视东谈主的误解。"
北漂租房时，中介好心给她找了好几间没窗户的低廉房，根由是"你看不见，有莫得窗户皆相同"。她愣了愣，厚重讲解："我仅仅看不见，但我需要阳光，和扫数东谈主相同。"
彭杰也常遇肖似"善意"：买手机时营业员胜利递来老东谈主机，买衣服时被推选最低廉的神气，根由皆是"归正你看不见"。
"这些误解皆是因为没战斗过咱们，"彭杰强调，"不出去让内行看见，误解永远不会隐藏。"
外出更是为了拥抱"本不该被收尾"的可能。
处事上，视障东谈主士常被局限在推拿、算命等少数行业。
彭杰 10 岁时，家里东谈主急着给他找"前程"，想送他去学算命，"他们认为‘瞽者就该干这个，好赖能生计’"；自后他对电脑产生风趣，周围东谈主又下分解抵赖："你眼睛看不见，学什么电脑？"
图 | 严炎的推拿小店，他说好多视障推拿师，一辈子皆被困在这样的小店里，白昼在一楼使命，晚上就住在楼上。严炎不肯意过着这样的生活，是以常常会出去转转。
对女性视障者而言，路更窄，"在家养到一定年事就成亲"似乎成了默许轨迹，刘漂后说："不走出去，就失去了动作东谈主的基本尊容。"
更紧迫的是，"外出"是被看见、争权益的第一步。
几个月前，彭杰去办信用卡，因视障被银行拒却，"他们说‘你看不见，用信用卡太危境’"。他没毁掉，找讼师研究，去银行沟通，最终通过网上维权到手办卡，成了阿谁网点视障领卡第一东谈主。
"当今视障者能参加宇宙颐养高考，能用上无残害网约车，皆是大宗前辈走出去争取来的。"
"若是咱们不走削发门，成天躲着，别东谈主永远不会知谈咱们需要什么。"彭杰说。
统计数据流露，中国有进步 1700 万视障群体。
毛凡却轻轻摇了摇头，对这个数字作念了少量改换，"这是好多年前的统计口径了，像我这样前些年才突发失明的东谈主，其实没被算进去。"
他顿了顿，又补充谈，"而况需要匡助的，不仅仅视障者。"
他说的是真话。中国有 9 亿近视群体在拥堵的地铁里眯眼鉴识表露，有因生理退化视线受限的老东谈主在景区对着记号嗟叹，也有从乡村来到城市的东谈主对着智能导航昆仲无措。
某种意旨上来说，他们亦然"看法未便者"，也需要匡助。
而况这些群体经常因生理未便，自己就明锐、自卑，最怕的便是"被荒谬对待"——那种带着悯恻的、不矜细行的匡助，反而会让他们更敛迹。
他们真实需要的，是润物细无声的支握，是无须刻意讲解就能安稳享受的便利。
而科技，刚巧能成为这种"隐形怜惜"的载体。
就像地铁换乘口的表情疏浚，无须有益标注"盲东谈主专用"，却能让视障者通过盲文与色块定位，也让高度近视者一眼锁定表露；景区放大的记号牌，不是为老东谈主单独开采，却能让视障者用读屏软件识别，也让老花眼的长者无须掏放大镜。
这种"无分离"的瞎想，恰是严炎偏疼使用萝卜快跑的原因。
图 | 萝卜快跑不错自动开、关车门，对许多视障群体来说，粗陋度极大种植
"昔时外出多靠一又友陪，粗略要常常繁难别东谈主问路，全程把‘谢谢’挂在嘴边，只怕哪句话让对方不厚重，"他说，"可坐萝卜快跑时，无须刻意讲解我方的情况，无须期间紧绷着说感谢，反而找回了安稳出行的浮松感。"
而彭杰更是在 5 个月的时辰里，乘坐萝卜快跑进步 140 次。
图 | 严炎展示若何用 AI 模子用具充任我方的"眼睛"，通过其内置的识图功能，他无须再每次要吃药前，就打视频给一又友，让对方帮我方"鉴识"药品称呼了。
彭杰对 AI 科技的依赖也源于此。"昔时别东谈主总说我看不见，这些事作念不了"，当今他用网购、外出点菜、认路，依靠语音指示和 AI 交互就能完成，无须繁难别东谈主。
这种"我方能行"的底气，恰是科技赋予的。而这份底气，又渐渐转化成了更具体的期待。
毛凡或许会畅想："若是以后能有外部接口，把录像头捕捉的画面传进大脑，咱们是不是也能‘看见’蓝天和绿树了？"
严炎的期待则更接地气："但愿萝卜快跑能开到更多城市，我想去成皆吃暖锅，去西安看城墙，坐我方叫的车逛遍宇宙。"
这些朴素的期待，曾经将居品司理唐凤从惊悸中拉出。
在萝卜快跑第六代车无残害功能上线前，唐凤记挂瞎想不贴合需求；直到一位视障体验者反馈"谢谢你们用正常心对待咱们"，她才松了语气，在她看来，"最佳的科技，是让东谈主们察觉不到‘无残害’的存在，却能在需要时实着实在享受到便利。"
说到底，每个东谈主皆有对等享受城市发展与尊容的权柄。
而科技的温度，正在于为这份权柄筑牢支握，让每个人命皆能在包容的世界里，安稳助长，满怀期待。
十年前，我曾陪另一位视障一又友走过武汉的街谈。
图 | 那时咱们在武汉盲校里
记挂里最知道的，是他手中盲杖敲击大地的"嗒嗒"声，像在生分世界里试探节律。
我走在他身侧，眼睛紧盯路面，遭遇台阶要提前说"着重，有台阶"，看见来车马上拽住他的胳背。他有些无奈地说："莫得健视东谈主的陪伴，我没办法外出。"
十年后重走并吞条路，许多细节发生变化。
城市盲谈不再被杂物占用，路口有了语音教唆红绿灯，手机里的导航能精确到"前线右转"。
但我也了了，改变还不够——仍有许多视障者外出需要家东谈主陪伴，他们依旧深陷在外界的误解里。
幸亏越来越多力量插足其中。
严炎说，20 多年前，他的活动范围仅限于公交能到的方位，"那时候认为武汉太大了，走不完"；当今，他能坐萝卜快跑去江滩、去东湖，去昔时不敢想的方位。
"萝卜能到的方位，便是我的解放规模。"他笑着说，但愿这个规模能再大少量，大到装下扫数想去的城市。
10 月 15 日的外洋盲东谈主节，从不该仅仅一天的侵略。
它更像一面镜子，照见城市的包容度，也照见每个东谈主是否沸腾多走一步：瞎想居品时多问一句"视障者能用吗"，预备谈路时多留一条通顺盲谈，遭遇视障者时多问一句"你需要什么匡助"，而非想虽然地"替他决定"。
就像毛凡说的："咱们不需要被悯恻，只需要被看见。"
这十年，咱们大开了一扇门，门后是视障者渴慕的"外出解放"；异日，愿这扇门越开越大，让每个人命皆能在阳光下，安稳走向想去的方位。
（应采访者需求，部分采访者为假名）
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